Стыки без непосредственного соединения

 Стыки без непосредственного соединения

При испытаниях были зафиксированы как растягивающие, так и сжимающие реактивные напряжения. На основании исследований разработаны рекомендации по уменьшению и определенному регулированию величины реактивных напряжений в свариваемых стержнях стыковой полости. В стыках, воспринимающих растягивающую нагрузку, наблюдается раннее раскрытие трещин по контакту между бетоном соединяемых элементов и бетоном замоноличивания. .Поэтому необходимы меры повышения трещи нестойкости стыков путем создания максимального сцепления старого и нового бетона по контактным поверхностям.

Стыки без непосредственного соединения выпусков ненапрятаемой арматуры. Такие стыки исследованы в ЦНИИСе на образцах, моделирующих узлы коробчатых арок в натуральную величину. Образцы испытаны статической нагрузкой до разрушения. Установлено, что предельная нагрузка, т. е. величина сдвигающего усилия, при котором взаимный сдвиг соединяемых болтов не превышал 0,1 мм, была больше расчетной в 2,1-3,3 раза. Бетон по стыку (плоскость контакта сборного бетона и бетона замоноличивания стыка) работает на срез только при небольших нагрузках, а при нагрузках, близких к предельным, когда по контактным плоскостям бетонов раскрываются трещины, на срез работает лишь поперечная арматура. Прочитать остальную часть записи »

 Влияние величины сцепления арматуры с бетоном замоноличивания

 Влияние величины сцепления арматуры с бетоном  замоноличивания

Первые, видимые невооруженным глазом, трещины (раскрытием до 0,05 мм) появились по контактной поверхности бетонов в стыке при нагрузке 100 т, превышающей расчетную нагрузку в 4 раза. Это соответствует суммарному сопротивлению срезу бетона и арматуры по контактной поверхности бетонов в стыке, равному 23 кГсм2. Разрушающая нагрузка на стык составила 150-170 г. Стык выдерживал 2 млн. повторений нагрузки при амплитуде от 8 до 32 т без каких-либо расстройств.

Влияние величины сцепления арматуры с бетоном замоноличивания с бетоном стыкуемых элементов на прочность стыка изучена в опытах, выполненных ЦНИИСом на стройплощадке одного из больших мостов через р. Москву, Прочность стыка на срез исследована на образцах в виде сборной железобетонной замкнутой рамы, состоящей из двух стоек и двух ригелей, соединяемых стыками различной конструкции. В образцах № 1-3 элементы соединяли неармированными швами толщиной 10 см с обработкой стыкуемых бетонных поверхностей раствором соляной кислоты (образец № 1), насечкой (образец № 2) и тонким слоем эпоксидного клея (образец № 3). Прочитать остальную часть записи »

 Промазка поверхности бетона

 Промазка поверхности бетона

Прочность сцепления армированного шва на отрыв при изгибе в случае применения эпоксидного слоя составила примерно 0,05 кубиковой прочности бетона шва. Адгезионная обмазка из эпоксидного клея в стыках с армированными швами, работающими на растяжение, целесообразна, но эффективность ее применения в этом случае менее заметна, чем в швах, работающих на сдвиг, так как в последних вследствие малых деформаций сдвига, предшествующих потере  сцепления в шве, арматура практически вовлекается в работу лишь после нарушения сцепления.

Стыки стаканного типа, применяемые в мостовых конструкциях, исследованы в ЦНИИСе, МИИТе, Дрезденском политехническом институте, Тбилисском научно-исследовательском институте сооружений и гидроэнергетики и др.

В ЦНИИСе стыки стаканного типа исследованы на образцах-моделях под статическими и многократно повторными нагрузками на действие центрально приложенной (сжимающей или растягивающей относительно колонны) и внецентренной нагрузок. Образцы-модели в большинстве случаев имели размеры, приближающиеся к размерам реальных конструкций. Прочитать остальную часть записи »

Работы на строительстве мостов