Внутренние отделочные работы. Поклейка обоев

При внутренних работах для подготовки гипса бывает достаточно однократной пропитки его 10%-ным раствором цинкового купороса (удельный вес 1,15), за которой после высушивания следует грунтование жидким стеклом, повторная сушка и окраска в два слоя краской для внутренних работ.

Как показал опыт отделки силикатными красками жилых квартир, сухая гипсовая штукатурка, оклеенная бумагой, может с успехом окрашиваться после грунтования раствором, приготовленным по рецептуре.

Прочитать остальную часть записи »

Особенности при монтаже мостов

Особенности при  монтаже мостов

Предусматривают также меры защиты (пробками, заглушками) против засорения отверстий и каналов. Все соединительные стальные детали (пучки, сборные анкеры, болты, гайки, нагели, шпонки, накладки и др.) поставляют комплектно с соединяемыми элементами и при транспортировании защищают от коррозии и повреждений, особенно детали с соединительной резьбой. В элементах с взаимными выпусками арматуры аналогичными мерами обеспечивают защиту от коррозии, повреждений и искривлений выпусков применением различного водонепроницаемого оберточного материала (в сочетании со смазкой), прокладок и, прежде всего, соблюдением особой тщательности закрепления элементов на транспортных средствах и проведения погрузочно-разгрузочных работ. Не допускают опирания на фиксаторы и соединительные арматурные выпуски, а также за них. Категорически запрещают разгрузку элементов сбрасыванием с транспортных средств.

Загрязнение сопрягаемых бетонных поверхностей жировыми пятнами снижает сцепление с материалом и в бетонируемых и в клееных стыках. Прочитать остальную часть записи »

 Технология образования тонких (до 12 мм ) и толстых (12-60 мм) швов

 Технология образования тонких (до 12 мм ) и толстых (12-60 мм) швов

Однако вследствие усадки цементного раствора не удается избежать трещин в шве и потери оцепления по контакту с бетоном соединяемых элементов. Более совершенный способ создания плотного, водонепроницаемого и монолитного с соединяемыми   бетонными   элементами шва – это склеивание их.

Устройство клееных стыков, т. е. склеивание бетона, получило широкое распространение главным образом в составных по длине (высоте) конструкциях пролетных строений и опор. Для склеивания железобетонных элементов мостовых конструкций применяют клеи на основе эпоксидных смол холодного отверждения, в состав которых кроме смолы входят отвердитель, пластификатор и наполнитель. Клеи, используемые в стыках, должны иметь прочность не ниже прочности бетона соединяемых элементов, а модуль упругости в отверждением состоянии и коэффициент линейного расширения — близкими по значению и характеристикам склеиваемого бетона. Соединение с применением клеев должно быть устойчивым к воздействиям среды и долговечным.

При назначении оптимальных клеевых составов важной характеристикой, оценивающей их применимость в стыках крупноразмерных элементов мостовых конструкций, является также технологическая жизнеспособность, измеряемая предельным возрастом клея в данных температурных условиях, в течение которого клей, нанесенный на стыкуемые бетонные поверхности, сохраняет пластичность, достаточную для выдавливания его излишков из стыкового зазора с. Прочитать остальную часть записи »

Работы на строительстве мостов