Загрязнение сопрягаемых бетонных поверхностей

 Загрязнение сопрягаемых бетонных поверхностей

Технология устройства стыков тесно взаимосвязана с технологией монтажа сборных железобетонных мостовых конструкций Способы выбирают на основании технико-экономического анализа в зависимости от ряда факторов, среди которых основные: конструкция, система и расчетный пролет (длина) пролетных строений; размеры, вес и форма поперечных сечений элементов; виды стыков и материалы, в них применяемые; имеющиеся транспортные и грузоподъемные средства; местные гидрогеологические и температурные условия производства работ и др.

При устройстве стыков сборных конструкций широко используют опыт сооружения монолитных пролетных строений, но на новой технической и организационной основе: сборка элементов пролетных строений и устройство их стыков на подмостях и кружалах как непосредственно в пролете, так и в стороне от моста с последующей установкой в пролет продольной или поперечной, перевозкой на плаву или же с использованием стреловых, портальных, консольных либо консольно-шлюзовых кранов. В ряде случаев применяют более усовершенствованный и эффективный способ — монтаж на промежуточных опорах. Прочитать остальную часть записи »

Работы на строительстве мостов